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接到被調(diào)往務(wù)安機(jī)場命令的管制員辭職

接到被調(diào)往務(wù)安機(jī)場命令的管制員辭職

Posted January. 07, 2025 08:10   

Updated January. 07, 2025 08:10

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因濟(jì)州航空慘案,航空管制的重要性日益凸顯,但很多地區(qū)機(jī)場在確保管制人力方面遇到了困難。特別是發(fā)生慘案的務(wù)安機(jī)場在補(bǔ)充空缺的過程中,部分管制員甚至提交了辭呈。有人指出,由於管制員不足,地方機(jī)場的安全受到了威脅。

據(jù)航空業(yè)界6日透露,務(wù)安機(jī)場目前共有7名管制員。其中,去年12月29日發(fā)生的濟(jì)州航空事故當(dāng)時(shí)工作的2人目前沒在崗。對(duì)此,管理務(wù)安機(jī)場的釜山地方航空廳(釜航廳)計(jì)劃派遣附近的機(jī)場管制員到務(wù)安機(jī)場補(bǔ)充人力。但是在此過程中,被調(diào)到務(wù)安機(jī)場的1名管制員提交了辭呈,同壹時(shí)期另壹名釜航廳所屬管制員也提交了辭呈。

航空業(yè)界指出,管制員過度的業(yè)務(wù)和惡劣的待遇累積,導(dǎo)致人力流失。目前,釜航廳管理務(wù)安、金海、大邱、麗水、蔚山等9個(gè)機(jī)場,總管制員只有50多名。這是國際民間航空機(jī)構(gòu)建議標(biāo)準(zhǔn)的壹半水平。人力少,工作量大。據(jù)國土交通部等透露,2023年務(wù)安機(jī)場控制塔平均每天執(zhí)行111架飛機(jī)的管制業(yè)務(wù)。這是其他地方機(jī)場業(yè)務(wù)量的3倍之多。

對(duì)此,航空業(yè)界指出,即使暫時(shí)中斷不運(yùn)營民航機(jī)的部分機(jī)場運(yùn)營,也要確保管制人力。壹位管制員表示:“管制員不足不能通過拆東墻補(bǔ)西墻來解決”,“通過改善管制員待遇等確保必要的人力迫在眉睫?!?br>

邊鐘國記者 bjk@donga.com