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寫真説明は①「インラインスケートなどが行われている長野のそり競技會場」
②「成田空港で外國人を迎える活動するボランティアたち。長野オリンピックを機に生まれた団體だ」としてください。
巨額の運営費をかけて開く２０２０年の東京夏季オリンピックは、開催の意義づけや「レガシー（遺産）」が取りざたされているが、開幕まで一カ月を切った平昌冬季オリンピックも同様だろう。
平昌の場合、格好の比較対象が１９９８年の長野冬季オリンピックだ。地方での開催。大會を機に整備された鉄道、道路。共通點が多く、今の長野の姿はさしずめ２０年後の平昌、江陵の姿である。
長野市內(nèi)の競技施設(shè)は今、老朽化が進む。長野市の所有は６施設(shè)で、年間の維持管理費は１０億円。使用料収入４億円と、國から補助される２億円を引いた４億円が長野市の負擔だ。
特に、市民から厳しい目が向けられたのが、競技人口が少ないそり競技施設(shè)。今年から製氷が中止され、インラインスケートなど、他のレジャーでの使用が模索されることになった。アイドル歌手のコンサートなど多目的な利用がされているスピードスケート會場などの５施設(shè)は、収益は安定しているが、改修費用が今後１０年間で約４５億円と見込まれている。
人々の暮らしは、新幹線の開通や高速道路の整備で、生活圏は広がった。例えば、１９９５年から２０１５年にかけ、長野県から東京都に通勤?通學(xué)する人は７８７人から４６９１人に増えた。
産業(yè)面では、新幹線の開通前後を比べると、沿線の事業(yè)所の特許出願數(shù)が約５％増えた。観光ではジャンプ會場の白馬（はくば）村の外國人宿泊數(shù)が、２００６年と２０１６年を比べると３倍以上に。東京との時間的距離が短くなったことや、「ＮＡＧＡＮＯ」の知名度アップによるメリットだ。
ただ、観光全般を１９９１年と２０１５年で比較すると、日帰り客は６％増えたが、宿泊客は３８％減、観光消費額も２３％減という皮肉な結(jié)果。長野県の名目総生産も景気に従って全國と同じ推移で増減を描く。長い目で見た時、オリンピックによる大きな経済効果は見られないということだ。
自然への影響は、カリワン山を切り開いた平昌ほどではないが、長野でも滑降コースが國立公園を橫切る設(shè)定で問題になった。長野県環(huán)境保全研究所によると、「五輪後の調(diào)査で、滑降競技の影響は証明できなかったが、そもそもスキー場の一般客の利用で一帯の植物がかなり傷ついていたことがわかった」という。その後、地元で高山植物の復(fù)元活動が行われるなど、「環(huán)境保全の意識」というレガシーが生まれたが、まだ元の姿には戻っていない。ひとたび荒廃した自然は簡単には戻らないことを証明する結(jié)果ともなっている。
一方、長野オリンピックで生まれたボランティア団體には、今も活動しているものがある。一例をあげると、成田空港で外國人の送迎のボランティア活動をするＮＰＯ法人。その後、２００２年ワールドカップを含めたスポーツイベントや國際會議で、電車のチケット購入の補助やトイレに行く間の荷物番など、選手?役員の出入國時のサポートをしている。
教育面では、長野市の學(xué)校でオリンピックに出場する國?地域のことを?qū)Wび、選手を応援する一校一國運動が行われたが、今も８校で活動が殘る。この活動は、異文化を?qū)Wべる學(xué)習(xí)効果が評価され、その後のオリンピックでも引き継がれ、江原道でも既に始まっている。
また、カーリングの會場となった軽井沢（かるいざわ）町では、子どもから大人までカーリングを楽しむ風(fēng)土ができ、平昌オリンピックでは始めて、この地元のチームが日本代表として出場する。
長野から冬季オリンピックをみると、有形のレガシーは課題としてのしかかる傾向があり、経済効果も期待ほどの數(shù)字をもたらすかは未知數(shù)。むしろ、ボランティアやスポーツ文化、國際交流という無形のレガシーが、人々を豊かさをもたらすという構(gòu)図がみえる。さて、平昌はどうか。