昨年のソウルの大気質(zhì)、観測以來最も良かった
Posted January. 10, 2025 09:13,
Updated January. 10, 2025 09:13
昨年のソウルの大気質(zhì)、観測以來最も良かった.
January. 10, 2025 09:13.
by チョン?ヘジン記者 sunrise@donga.com.
昨年、ソウル地域の微小粒子狀物質(zhì)の濃度が2008年の観測以來、最も低かったことが分かった。9日、ソウル市によると、昨年の微小粒子狀物質(zhì)(PM2.5)の年平均濃度は?當(dāng)たり17.6μg(マイクログラム?100萬分の1g)で、2008年(1?當(dāng)たり26μg)比約32%減少した。微小粒子狀物質(zhì)が「良い」日は176日で、2008年(86日)比2倍以上に増えた?!笎櫎ぁ苟坞Aを越えた日數(shù)も24日で、3分の1ほど減った。ソウル市は中國発粒子狀物質(zhì)が減り気象條件が良かったうえに、粒子狀物質(zhì)を低減しようとするソウル市次元の努力があったためだと分析した。市は呉世勲(オ?セフン)市長の初任期時の2007年「澄んだソウル2010」発表以後、2014年市內(nèi)バスの「脫軽油化」を成し遂げ、2022年にはシーズン2である「より澄んだソウル2030」を発表した。微小粒子狀物質(zhì)の濃度を海外先進(jìn)國水準(zhǔn)の?當(dāng)たり13μgまで下げるのが目標(biāo)だ。中國東北部地域の大気の質(zhì)が良くなったことも一役買った。昨年の東風(fēng)の流入日は175日で、ここ3年間の平均161日より約9%増加した。ソウルの大気の質(zhì)に大きな影響を與える中國東北部地域の昨年の微小粒子狀物質(zhì)の年平均濃度も?當(dāng)たり36μgで、最近5年間の40μgに比べて10%減少した。ソウル市は2050年までにすべての內(nèi)燃機(jī)関車の運(yùn)行制限を目標(biāo)に老朽化した車の運(yùn)行制限を段階的に拡大するなど、今後自動車、家庭や事業(yè)所、工事現(xiàn)場など発生源別の大気の質(zhì)改善対策を持続的に推進(jìn)する計畫だ。
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昨年、ソウル地域の微小粒子狀物質(zhì)の濃度が2008年の観測以來、最も低かったことが分かった。
9日、ソウル市によると、昨年の微小粒子狀物質(zhì)(PM2.5)の年平均濃度は?當(dāng)たり17.6μg(マイクログラム?100萬分の1g)で、2008年(1?當(dāng)たり26μg)比約32%減少した。微小粒子狀物質(zhì)が「良い」日は176日で、2008年(86日)比2倍以上に増えた?!笎櫎ぁ苟坞Aを越えた日數(shù)も24日で、3分の1ほど減った。
ソウル市は中國発粒子狀物質(zhì)が減り気象條件が良かったうえに、粒子狀物質(zhì)を低減しようとするソウル市次元の努力があったためだと分析した。市は呉世勲(オ?セフン)市長の初任期時の2007年「澄んだソウル2010」発表以後、2014年市內(nèi)バスの「脫軽油化」を成し遂げ、2022年にはシーズン2である「より澄んだソウル2030」を発表した。微小粒子狀物質(zhì)の濃度を海外先進(jìn)國水準(zhǔn)の?當(dāng)たり13μgまで下げるのが目標(biāo)だ。
中國東北部地域の大気の質(zhì)が良くなったことも一役買った。昨年の東風(fēng)の流入日は175日で、ここ3年間の平均161日より約9%増加した。ソウルの大気の質(zhì)に大きな影響を與える中國東北部地域の昨年の微小粒子狀物質(zhì)の年平均濃度も?當(dāng)たり36μgで、最近5年間の40μgに比べて10%減少した。
ソウル市は2050年までにすべての內(nèi)燃機(jī)関車の運(yùn)行制限を目標(biāo)に老朽化した車の運(yùn)行制限を段階的に拡大するなど、今後自動車、家庭や事業(yè)所、工事現(xiàn)場など発生源別の大気の質(zhì)改善対策を持続的に推進(jìn)する計畫だ。
チョン?ヘジン記者 sunrise@donga.com
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