Go to contents

慘事直前の機(jī)長と管制官の交信音聲ファイルを確保

慘事直前の機(jī)長と管制官の交信音聲ファイルを確保

Posted January. 03, 2025 08:51,   

Updated January. 03, 2025 08:51

???

國土交通部(國土部)の航空?鉄道事故調(diào)査委員會(huì)(事調(diào)委)は2日、務(wù)安(ムアン)空港で起きた済州(チェジュ)航空旅客機(jī)慘事で事故発生直前に機(jī)長と務(wù)安空港管制者との間で行われた交信內(nèi)容などが盛り込まれた音聲ファイルを確保した。これを受け、事故原因の究明に弾みがつきそうだ。

國土部は2日の記者ブリーフィングで、「事調(diào)委は今日午前、コックピット?ボイス?レコーダー(CVR)から抽出した資料を音聲ファイルに転換する作業(yè)を完了した」とし、「調(diào)査官が音聲ファイルを聞きながら、事実関係を調(diào)査する計(jì)畫だ」と明らかにした。

航空機(jī)のブラックボックスの一つであるCVRは、機(jī)長と管制官との交信、コックピット內(nèi)部での対話、航空機(jī)內(nèi)の様々な警告音などを録音する裝置だ。音聲ファイルは、事故直前の2時(shí)間分量だ。データの毀損なしに完全に転換を完了したという。事故直前、様々な録音內(nèi)容が確保されれば、事故原因の究明がさらに早まるものと予想される。ただ、音聲ファイルを公開するかどうかについては、「事調(diào)委に協(xié)議をしてみるが、容易ではないだろう」と答えた。

國土部は前日、航空機(jī)の飛行経路や速度などが保存されるブラックボックスであるフライト?データ?レコーダー(FDR)は、米國の國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)に送って解析することにした?!该抓堠`イング社に有利な結(jié)果が出るのではないか」という一部の懸念に対しは、「事調(diào)委の調(diào)査官らも調(diào)査に立ち?xí)Δ韦?、偏った結(jié)果については懸念しなくても良い」と答えた。

國土部は、務(wù)安空港のローカライザーアンテナの改良工事は、「折れやすく設(shè)置せよ」という設(shè)計(jì)指針を違反したという指摘に対し、「當(dāng)時(shí)の発注先である韓國空港公社に問い合わせたところ、(該當(dāng)指針は)丘の上のレールなど、基礎(chǔ)臺(tái)を折れやすくしろという趣旨だった」と明らかにした。慘事を大きくした原因と目された、コンクリートの丘を念頭に置いた設(shè)計(jì)指針ではなかったという話だ。


五松=オ?スンジュン記者 ohmygod@donga.com