EV電池の安全性評価で「EV3」「キャスパー」が2等級、テスラ「モデルY」は4等級
Posted December. 26, 2024 08:29,
Updated December. 26, 2024 08:29
EV電池の安全性評価で「EV3」「キャスパー」が2等級、テスラ「モデルY」は4等級.
December. 26, 2024 08:29.
by 金鎬卿 kimhk@donga.com.
電気自動車(EV)バッテリーの頭脳と呼ばれる「バッテリー管理システム(BMS)」の安全機能の側(cè)面で、起亜(キア)自動車の「EV3」と現(xiàn)代(ヒョンデ)自動車の「キャスパーエレクトリック」が、テスラの「モデルY」より優(yōu)れているという評価を受けた。國土交通部と韓國交通安全公団の自動車安全研究院は25日、「自動車安全性評価(KNCAP)およびBMS安全機能評価」の結(jié)果を公開した。國土交通部は、仁川市青羅(インチョンシ?チョンラ)でのEVの火災(zāi)事件後、EVの火災(zāi)予防のため、KNCAPの評価の際、BMS安全機能項目を追加した。今年初めて実施したBMS安全機能評価では、EV3やキャスパーエレクトリックが100點満點中72.7點(2等級)がつけられた。モデルYは59.1點(4等級)だった。EV3、キャスパーエレクトリックは、BMSがバッテリーの異常を感知すれば、メーカーと所有者に自動的に警告を送る。一方、テスラは、メーカーの社員が直接所有者に警告メッセージを伝えるやり方であり、相対的に低い點數(shù)がつけられた。衝突や事故予防の安全性などを評価した従來のKNCAPは、EVの3種のほか、ハイブリッド車3種、內(nèi)燃機関3種の9種を?qū)澫螭诵肖铯欷?。このうち、EV3、ボルボ「S60」、ベンツ「E200」、現(xiàn)代自動車の「サンタフェハイブリッド」の4種に1等級がつけられた。評価対象は、國民向けアンケートや販売臺數(shù)などを考慮して選定する。
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電気自動車(EV)バッテリーの頭脳と呼ばれる「バッテリー管理システム(BMS)」の安全機能の側(cè)面で、起亜(キア)自動車の「EV3」と現(xiàn)代(ヒョンデ)自動車の「キャスパーエレクトリック」が、テスラの「モデルY」より優(yōu)れているという評価を受けた。
國土交通部と韓國交通安全公団の自動車安全研究院は25日、「自動車安全性評価(KNCAP)およびBMS安全機能評価」の結(jié)果を公開した。國土交通部は、仁川市青羅(インチョンシ?チョンラ)でのEVの火災(zāi)事件後、EVの火災(zāi)予防のため、KNCAPの評価の際、BMS安全機能項目を追加した。
今年初めて実施したBMS安全機能評価では、EV3やキャスパーエレクトリックが100點満點中72.7點(2等級)がつけられた。モデルYは59.1點(4等級)だった。EV3、キャスパーエレクトリックは、BMSがバッテリーの異常を感知すれば、メーカーと所有者に自動的に警告を送る。一方、テスラは、メーカーの社員が直接所有者に警告メッセージを伝えるやり方であり、相対的に低い點數(shù)がつけられた。
衝突や事故予防の安全性などを評価した従來のKNCAPは、EVの3種のほか、ハイブリッド車3種、內(nèi)燃機関3種の9種を?qū)澫螭诵肖铯欷?。このうち、EV3、ボルボ「S60」、ベンツ「E200」、現(xiàn)代自動車の「サンタフェハイブリッド」の4種に1等級がつけられた。評価対象は、國民向けアンケートや販売臺數(shù)などを考慮して選定する。
金鎬卿 kimhk@donga.com
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