務(wù)安機(jī)場(chǎng)大慘案……全國(guó)人民都陷入了震驚和不安

務(wù)安機(jī)場(chǎng)大慘案……全國(guó)人民都陷入了震驚和不安. December. 30, 2024 08:10. . 29日上午9時(shí)許，從泰國(guó)曼谷出發(fā)、試圖在全南務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸的濟(jì)州航空客機(jī)偏離跑道，撞到機(jī)場(chǎng)末端的圍墻后發(fā)生爆炸。事故造成179人死亡，2人獲救。震驚的事故使整個(gè)國(guó)家陷入了深深的悲痛。 客機(jī)上有6名乘務(wù)員和175名乘客等共181人。據(jù)國(guó)土交通部透露，此次事故客機(jī)在聽(tīng)到控制塔發(fā)出注意鳥(niǎo)群碰撞的警報(bào)后，僅過(guò)1分鐘就發(fā)出了遇難求救信號(hào)“Mayday”。接著，雖然客機(jī)試圖改變方向著陸，但由于起落架無(wú)法打開(kāi)，所以用機(jī)身緊急著陸，在此過(guò)程中沖出跑道撞上了圍墻。發(fā)出轟鳴聲后爆炸的客機(jī)尾部只剩下15米外全部燒毀。全南消防本部表示：“據(jù)推測(cè)，乘客們（在碰撞時(shí)受到?jīng)_擊）從機(jī)體飛出來(lái)，大部分已經(jīng)死亡。”只有乘坐在尾艙中的兩名乘務(wù)員獲救。 事故客機(jī)機(jī)齡15年，機(jī)型是波音737-800(B738）。從與控制塔的通信記錄、目擊事故的居民證言、乘客留下的“鳥(niǎo)被機(jī)翼夾住”等信息來(lái)看，事故很有可能是和鳥(niǎo)群相撞導(dǎo)致起落架發(fā)生故障。但有報(bào)道稱(chēng)，相關(guān)客機(jī)在兩天前起飛前曾出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，起落架故障的緊急裝置也不好使，因此不能排除機(jī)體缺陷或維修不良的可能性。要徹底查明事故原因，防止事故再次發(fā)生。 設(shè)置臨時(shí)安置所的務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)充滿了失去親人的遺屬們的吶喊。和3歲老來(lái)兒子第一次去海外旅行的夫婦、去圣誕節(jié)旅行的六姐妹、去團(tuán)體旅游的退休公務(wù)員等，他們?cè)馐軕K案的心痛故事被傳開(kāi)。乘客中包括2名泰國(guó)人等外國(guó)人。眼看著要和家人團(tuán)聚，卻因晴天霹靂事故而永遠(yuǎn)離別，遺屬的心情難以述說(shuō)。 關(guān)注此次事故的國(guó)民在悲痛的同時(shí)也感到不安。繼尹錫悅總統(tǒng)之后，代行總統(tǒng)職權(quán)的國(guó)務(wù)總理韓悳洙因彈劾案獲得通過(guò)而被停職，在副總理兼企劃財(cái)政部長(zhǎng)崔相穆?lián)巍耙蝗朔诛椚恰钡拇锌偨y(tǒng)職權(quán)體制下，發(fā)生了重大人員傷亡事故。雖然啟動(dòng)了以崔相穆為本部長(zhǎng)的中央災(zāi)難安全對(duì)策本部，但災(zāi)難應(yīng)對(duì)部門(mén)行政安全部長(zhǎng)空缺，警察廳長(zhǎng)也是代理職務(wù)。在國(guó)政癱瘓、政局走向極端混亂的情況下，災(zāi)難控制塔能否正常啟動(dòng)令人懷疑。 韓國(guó)上下對(duì)2022年梨泰院慘案的悲劇記憶猶新。因政府應(yīng)對(duì)不力而加重的慘案?jìng)谶€未愈合，又再次發(fā)生了大型慘案。在這種慘案面前，朝野政黨應(yīng)齊心協(xié)力，政府也應(yīng)竭盡全力收拾殘局，在國(guó)家危機(jī)中守護(hù)國(guó)民的安全。